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布局高端品牌 奇瑞新能源明年銷量目標40萬臺
2022-12-01 11:58:02
“我們未來會打造一個小車品牌，這個小車品牌將以智能、精品作為未來定位，成為“全球精品智能純電小車引領(lǐng)者”。在明年上海車展期間，我們還會對未來高端品牌做一個更全面的發(fā)布?！?/p>
這是奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理兼奇瑞新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鮑思語、奇瑞新能源股份有限公司副總經(jīng)理兼研究院院長周定華和奇瑞新能源汽車銷售有限公司總經(jīng)理王磊在接受“E車匯”等媒體采訪時，對奇瑞新能源品牌的未來發(fā)展給出的答案。也就是說，奇瑞新能源接下來將布局兩個子品牌，分別對應(yīng)小車市場和高端市場。
其中小車品牌，在已有QQ冰淇淋、小螞蟻的情形下，再度推出新車型。11月23日，雙門四座小車——無界Pro正式上市，補貼后售價8.99-11.29萬元，將以智能為主打，目前訂單已接近2萬臺。而高端品牌布局上，產(chǎn)品也將于明年發(fā)布。
提到多品牌發(fā)展，奇瑞汽車是先行者，一直在不斷進行嘗試和探索。其中奇瑞、捷途、星途三大品牌，面對不同的市場，也取得了階段性的成果。而此次奇瑞新能源公布雙品牌戰(zhàn)略，也是在新能源市場的一次新嘗試。
目前奇瑞新能源專注于小車市場，推出的產(chǎn)品盡管都是微型車，但產(chǎn)品越來越智能。在鮑思語看來，小車的上半場是新能源，下半場是智能化；用戶對車型的升級訴求越來越高，以前普遍認為開大車有面子，現(xiàn)在因為低碳和便捷的生活方式，開小車也是有面子的。
為應(yīng)對用戶不斷變化的個性化、智能化的需求，奇瑞推出無界Pro，以10萬多的售價帶給用戶20萬元級的智能化水平，包括搭載算力的6155芯片、12.9英寸高清大屏、同級獨有540°全景影像、FCW前碰撞預警、手機遠程控制等。盡管造車成本在不斷上漲，但奇瑞新能源依然拿出了大誠意給予用戶。
同時為了將小車市場做大做強，鮑思語透露，會打造一個小車品牌，這個小車品牌將以智能、精品作為未來定位，成為“全球精品智能純電小車引領(lǐng)者”。
目前來看，奇瑞新能源小車品牌將以QQ冰淇淋、小螞蟻、無界Pro三款車型為主打，車身小巧實用 ，在城市中駕駛非常靈活，并且在價格上也具有性價比優(yōu)勢。相比于其他品牌在收縮10萬以內(nèi)新能源車型布局的背景下，奇瑞新能源要反其道而行，將小車打造成為品牌。
而對于更別的市場，奇瑞新能源同樣也有規(guī)劃，將以全新的品牌布局?！霸诿髂晟虾＼囌蛊陂g，我們會對未來高端品牌會一個更全面的發(fā)布?！滨U思語表示。
隨著高端品牌在上海車展發(fā)布，明年奇瑞新能源將以雙品牌征戰(zhàn)市場，是一個全新的開始。但國補取消和原材料漲價的大背景下，2023年無論對于奇瑞新能源還是其他車企，將會是充滿挑戰(zhàn)的一年。
今年年底，新能源國補就將取消，與此同時不斷上漲的原材料價格，讓新能源車企面臨很大的成本壓力。盡管困難重重，但奇瑞新能源對2023年市場依然充滿信心。
“短期來看，肯定對市場會有影響，從長期來看，我認為對新能源汽車是一個利好，大家都會關(guān)注到產(chǎn)品和服務(wù)的本身，不會因為疫情和補貼取消，影響中國的新能源汽車走向世界?！蓖趵诒硎?。
數(shù)據(jù)顯示，奇瑞新能源十月銷量19,354輛，同比增長118.3%，1-10月份累計銷售207,893輛，同比增長182%。這樣的市場表現(xiàn)，遠超新能源市場整體增速。盡管2023年面對眾多的不確定性，王磊還是給出了40萬臺的銷量目標。
實際上，2023年奇瑞新能源不僅有新品牌發(fā)布，還將推出一款比無界Pro級別更高的車型。同時，奇瑞在純電之外，還將布局增程、混動、氫能源四個發(fā)展方向。
另外，面對原材料的上漲，奇瑞也進行了一系列的降本措施。周定華介紹，在掌控核心技術(shù)的前提下，做供應(yīng)鏈垂直整合，我們?nèi)グ压?yīng)鏈做到。其次把過去的二三級供應(yīng)鏈全部轉(zhuǎn)成一級供應(yīng)鏈，我們提供核心技術(shù)。
總的來說，從無界Pro上市開始，奇瑞新能源已經(jīng)進入了一個全新的發(fā)展階段。而藉由新高端品牌的發(fā)布，奇瑞新能源產(chǎn)品線將更加豐富，讓用戶有了更大的選擇空間，2023年是非常值得期待和關(guān)注的一年！
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